Tuyến đường nối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đến TP Vũng Tàu là một trong những dự án giao thông trọng điểm của vùng Đông Nam Bộ, hứa hẹn rút ngắn thời gian di chuyển, thúc đẩy kinh tế và tạo đà phát triển mạnh mẽ cho thị trường bất động sản khu vực.
Rút ngắn thời gian từ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đến TP Vũng Tàu
Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu được khởi công vào tháng 6/2023, với mục tiêu hoàn thành cơ bản vào năm 2025 và đưa vào khai thác đồng bộ vào năm 2026. Mới đây, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã tổ chức lễ khởi công tuyến đường kết nối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đến TP Vũng Tàu vào ngày 19/4/2025, với tổng mức đầu tư 13.900 tỷ đồng.
Tuyến đường này dài 16,39 km, đi qua TP Bà Rịa, huyện Long Điền và TP Vũng Tàu, được thiết kế với quy mô 4-6 làn xe, bao gồm 2 làn dừng khẩn cấp và vận tốc thiết kế từ 80-100 km/h. Dự tính tuyến đường này sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển xuống còn khoảng 70 phút, so với hơn 150 phút như hiện nay.
Dự án được chia thành ba đoạn chính:
- Đoạn 1: Từ Quốc lộ 56 đến nút giao Vũng Vằn, dài 6,71 km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc đô thị đi trên cao, với hơn 5,9 km cầu cạn và 2 nút giao liên thông. Tổng vốn đầu tư đoạn này là 6.700 tỷ đồng.
- Đoạn 2: Từ nút giao Vũng Vằn đến đường ven biển ĐT994, dài 6,8 km, thiết kế đường cao tốc đi thấp, nổi bật với cầu Cỏ May 3 có kiến trúc vòm thép hình cánh diều độc đáo. Chi phí đầu tư đoạn này là 5.193 tỷ đồng.
- Đoạn 3: Từ đường ven biển ĐT994 đến vòng xoay Quốc lộ 51B và 51C, dài 2,9 km, thiết kế 6 làn xe chính kèm đường song hành hai bên, với kinh phí xây dựng khoảng 2.000 tỷ đồng.
Hiện tại, 2/5 gói thầu xây lắp đã được triển khai, và 3 gói thầu còn lại dự kiến khởi công trong quý II/2025. Các địa phương đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, đảm bảo điều kiện thi công thuận lợi. Toàn tuyến đường kết nối dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026.
Theo ông Hoàng Trung Kiên, Giám đốc Ban Quản lý Dự án chuyên ngành giao thông và dân dụng tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, ngay sau lễ khởi công, các nhà thầu đã huy động tối đa máy móc và nhân lực, tổ chức thi công 3 ca liên tục để đảm bảo tiến độ. Ông nhấn mạnh rằng dự án không chỉ mang ý nghĩa giao thông mà còn góp phần quan trọng vào phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh, đặc biệt là trong các lĩnh vực như du lịch, công nghiệp, và bất động sản.
Đầu tư 17.800 tỷ đồng cho cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu
Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu là tuyến giao thông huyết mạch kết nối tỉnh Đồng Nai với Bà Rịa – Vũng Tàu, có tổng chiều dài 53,7 km, quy mô 4-6 làn xe, và tổng mức đầu tư lên đến 17.800 tỷ đồng. Dự án được chia thành ba dự án thành phần, với các cơ quan chủ quản như sau:
- Dự án thành phần 1: Dài 16 km, qua địa phận TP Biên Hòa và huyện Long Thành (Đồng Nai), do tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư.
- Dự án thành phần 2: Dài 18,2 km, qua huyện Long Thành (Đồng Nai), do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư.
- Dự án thành phần 3: Dài 19,5 km, qua địa phận TP Phú Mỹ và TP Bà Rịa (Bà Rịa – Vũng Tàu), do tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu làm chủ đầu tư.
Dự án thành phần 3 của cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, dài 19,5 km, đã đạt được những bước tiến đáng kể. Tuyến đường này có điểm đầu tại TP Phú Mỹ (giáp ranh tỉnh Đồng Nai) và kết thúc tại vòng xoay Quốc lộ 56, TP Bà Rịa, với quy mô 4 làn xe và vận tốc thiết kế 100 km/h. Mới đây, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã tổ chức lễ thông xe kỹ thuật cho đoạn này vào ngày 19/4/2025, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong tiến độ dự án.
Theo báo cáo, dự án thành phần 3 đã hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng, với khối lượng thi công đạt hơn 50% giá trị công trình. Các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ để thông xe kỹ thuật trước ngày 30/4/2025, vượt kế hoạch 8 tháng so với dự kiến ban đầu. Hiện tại, 18 km tuyến đường đã được thảm nhựa lớp đầu tiên, và các hạng mục như hàng rào, lề đường, và rãnh dọc đang được hoàn thiện.
Dự án này có ý nghĩa chiến lược trong việc giảm tải áp lực cho Quốc lộ 51, vốn đang quá tải nghiêm trọng, đồng thời tối ưu hóa khai thác cảng biển Cái Mép – Thị Vải và sân bay quốc tế Long Thành trong tương lai. Đặc biệt, việc kết nối trực tiếp đến TP Vũng Tàu sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho ngành du lịch và bất động sản nghỉ dưỡng phát triển mạnh mẽ.
>> Xem thêm bài viết Quy hoạch cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành
** Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Muanha.xyz thực hiện bài viết này với mục đích cung cấp thông tin tham khảo. Thông tin có thể được thay đổi mà không cần thông báo trước. Chúng tôi nỗ lực thực hiện và đảm bảo tính chính xác của bài viết nhưng không chịu trách nhiệm về tổn thất hoặc hậu quả từ việc sử dụng thông tin trong đây.