Chỉ còn hơn 6 tháng nữa, dự án sân bay quốc tế Long Thành tại Đồng Nai sẽ hoàn tất các công đoạn thi công chính và chính thức đi vào hoạt động, trở thành đầu mối giao thông quan trọng kết nối TPHCM với các vùng kinh tế trọng điểm lân cận.
Không chỉ là sân bay quốc tế hiện đại, Long Thành còn được định hướng trở thành trung tâm logistics, vận tải và đô thị dịch vụ mới, kết nối hiệu quả với TPHCM và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Trong bài viết này, Muanha.xyz sẽ cùng bạn điểm lại tiến độ thi công, những tuyến giao thông kết nối chủ chốt và tác động to lớn mà dự án mang lại cho toàn khu vực.
Dự án sân bay Long Thành đang tăng tốc về đích
Sân bay Long Thành hiện đang trong giai đoạn thi công cao điểm với hàng loạt hạng mục trọng yếu đã hoàn thành hoặc đang triển khai đồng loạt.
Nhiều hạng mục kỹ thuật của sân bay Long Thành đã hoàn thiện
Theo thông tin từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) – chủ đầu tư dự án, đến thời điểm hiện tại, toàn bộ diện tích cần bàn giao trong giai đoạn 1 (1.810 ha) cùng phần diện tích dự phòng (722 ha) đã được bàn giao 100%.
Trong đó, nhiều hạng mục quan trọng đã được hoàn thành như hàng rào bao quanh khu sân bay, phần cọc móng nhà ga, san lấp mặt bằng và hệ thống thoát nước.
Để đảm bảo tiến độ theo chỉ đạo của Chính phủ, hơn 13.000 kỹ sư, công nhân cùng gần 3.000 thiết bị thi công đã được huy động, triển khai trên nhiều mũi công trình. Mặc dù gặp khó khăn do thời tiết và nguồn nhân lực, ACV vẫn giữ tiến độ ổn định và kiểm soát chất lượng công trình nghiêm ngặt.
Mục tiêu khai thác thương mại đầu 2026
ACV đặt mục tiêu hoàn tất toàn bộ thi công hạ tầng kỹ thuật vào cuối năm 2025. Ngay sau đó, quá trình vận hành thử sẽ được thực hiện nhằm đảm bảo điều kiện an toàn và tiêu chuẩn khai thác thương mại vào đầu năm 2026.
Đây là thời điểm mang tính chiến lược, tạo điều kiện khởi động đồng bộ các trục phát triển kinh tế khu vực phía Nam.
Hàng loạt tuyến đường đang được đầu tư đồng bộ
Để đáp ứng nhu cầu kết nối khi sân bay đi vào khai thác, tỉnh Đồng Nai và các bộ ngành đã đồng loạt triển khai nhiều tuyến đường trọng điểm.
Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu
Đây là tuyến đường quan trọng rút ngắn thời gian di chuyển từ khu vực cảng biển Cái Mép – Thị Vải tới sân bay Long Thành. Tuyến cao tốc này hiện đã hoàn thiện nhiều gói thầu, dự kiến thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2025, trùng thời điểm sân bay hoàn tất thi công.
Cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây và đường vành đai 3
Tuyến cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây hiện đang quá tải nên dự án mở rộng đang được triển khai. Đồng thời, đường Vành đai 3 TPHCM – một tuyến giao thông trọng điểm mang tính liên vùng – cũng đang thi công gấp rút để kết nối Long Thành với TPHCM, Bình Dương và Long An.
Tỉnh lộ 25B, 25C và 769E
Tỉnh Đồng Nai đang đầu tư nâng cấp các tuyến tỉnh lộ như 25B và 25C để kết nối sân bay với các tuyến đường vành đai TPHCM. Đặc biệt, tuyến đường 769E – nối khu vực phía Bắc sân bay với cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây – được kỳ vọng sẽ góp phần giảm tải và phân luồng giao thông hiệu quả.
Đường nối Bến Lức – Long Thành và các tuyến quốc lộ
Ngoài các tuyến đường cao tốc, hệ thống quốc lộ như 1, 51, 20 và các tuyến mới 20B, 51C… cũng đang được nâng cấp để tăng khả năng tiếp cận của các tỉnh Tây Nam Bộ và miền Trung đến Long Thành.
Chính phủ chỉ đạo phát triển đô thị gắn với sân bay của Đồng Nai
Không dừng lại ở vai trò là cửa ngõ giao thông, sân bay Long Thành còn được tích hợp vào quy hoạch đô thị mới của Đồng Nai theo mô hình “aerotropolis” – đô thị sân bay.
Trong quy hoạch phát triển tỉnh Đồng Nai giai đoạn mới, Chính phủ đã phê duyệt định hướng khai thác sân bay Long Thành như một trung tâm kinh tế động lực của vùng. Điều này đi kèm với yêu cầu phát triển đô thị, thương mại, logistics quanh khu vực sân bay nhằm tối ưu hóa giá trị hạ tầng.
Tỉnh Đồng Nai định hướng lấy bài học thành công từ các đô thị sân bay như Frankfurt (Đức), Changi (Singapore) hay Dubai (UAE) để xây dựng Long Thành thành một điểm đến đa chức năng – vừa là đầu mối giao thông, vừa là trung tâm dịch vụ và cư trú hiện đại.
Kết luận
Dự án sân bay quốc tế Long Thành khi chính thức đưa vào vận hành trong năm 2026, sẽ trở thành một trong những biểu tượng mới cho sự phát triển hạ tầng và tầm nhìn chiến lược của Việt Nam. Không chỉ góp phần tháo gỡ điểm nghẽn về vận tải hàng không, Long Thành còn là điểm chốt quan trọng thúc đẩy mô hình đô thị – công nghiệp – dịch vụ tích hợp, đóng vai trò trung tâm trong mạng lưới giao thông liên kết vùng.
Đây là thời điểm vàng để Việt Nam nâng cao năng lực cạnh tranh hạ tầng, thu hút đầu tư quốc tế và xây dựng nền kinh tế hiện đại, bền vững.
***Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm:
Muanha.xyz thực hiện tài liệu này với mục đích cung cấp thông tin tham khảo. Thông tin có thể được thay đổi mà không cần thông báo trước.
Chúng tôi nỗ lực thực hiện và đảm bảo tính chính xác của tài liệu nhưng không chịu trách nhiệm về tổn thất hoặc hậu quả từ việc sử dụng thông tin trong đây.
Chúng tôi xử lý thông tin dựa trên nguồn đáng tin cậy, nhưng chúng tôi không kiểm chứng nguồn tin và không đảm bảo tính chính xác.
Muanha.xyz sở hữu độc quyền tài liệu và nội dung bên trong. Tài liệu không được phép sao chép toàn bộ hoặc một phần mà không có sự đồng ý của Muanha.xyz.
>> Xem thêm: