Nâng cầu Nhơn Trạch nối TP.HCM

Với quyết định nâng cấp từ tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng lên chuẩn cao tốc 4 làn xe (tốc độ 100 km/h) được Bộ Xây dựng phê duyệt vào cuối tháng 11/2025, cầu Nhơn Trạch nối TP.HCM – Đồng Nai đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ.

Tổng quan về cầu Nhơn Trạch nối TP.HCM – Đồng Nai

Cầu Nhơn Trạch nối TP.HCM – Đồng Nai là hạng mục chính thuộc dự án thành phần 1A (đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch) của đường Vành đai 3 TP.HCM. Dự án được khởi công ngày 24/9/2022 và chính thức khánh thành ngày 19/8/2025, vượt tiến độ ban đầu. Cầu bắc qua sông Đồng Nai, kết nối trực tiếp huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) với TP. Thủ Đức (TP.HCM), tạo ra tuyến đường mới rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai địa phương.

Cầu Nhơn Trạch nối TP.HCM – Đồng Nai mang lại nhiều lợi ích thiết thực:

• Giảm ùn tắc: Chia sẻ lưu lượng cho cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và phà Cát Lái.
• Kết nối sân bay Long Thành: Rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đến sân bay quốc tế Long Thành.
• Thúc đẩy kinh tế vùng: Tăng vận chuyển hàng hóa, nông sản từ Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu về TP.HCM.
• Phát triển bất động sản: Khu vực Nhơn Trạch (Đồng Nai) và TP. Thủ Đức hưởng lợi lớn từ hạ tầng. Giá đất nền, nhà phố, dự án khu đô thị tại đây đã tăng mạnh sau khánh thành và sẽ tiếp tục bùng nổ khi nâng cấp hoàn thành.

Với vị trí chiến lược, cầu Nhơn Trạch là “cú hích” lớn cho bất động sản Đông Sài Gòn – Nhơn Trạch, đặc biệt khi kết nối với sân bay Long Thành và các khu công nghiệp.

Phê duyệt phương án nâng cấp lên chuẩn cao tốc

Sau khi khánh thành và đưa vào khai thác từ ngày 20/8/2025, cầu Nhơn Trạch nối TP.HCM – Đồng Nai đang hoạt động theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng với vận tốc thiết kế 80 km/h. Tuy nhiên, để đồng bộ với các đoạn khác của Vành đai 3 (được thiết kế chuẩn cao tốc), Bộ Xây dựng đã phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư vào cuối tháng 11/2025.

Các thay đổi chính bao gồm:

• Nâng cấp tiêu chuẩn: Từ đường cấp III đồng bằng lên đường cao tốc 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h.
• Xây dựng cầu mới song song: Thêm một cầu đối xứng với cầu hiện hữu để mở rộng mặt đường, đảm bảo lưu thông hỗn hợp ban đầu (2 làn cơ giới + 2 làn hỗn hợp) và sau đó chuyển hoàn toàn sang cao tốc.
• Bổ sung hệ thống thông minh: ITS, thu phí không dừng (ETC), trạm kiểm tra tải trọng xe.
• Tăng vốn đầu tư: Thêm 2.288 tỷ đồng để thực hiện các hạng mục nâng cấp, nâng tổng vốn lên 9.243 tỷ đồng.

Việc nâng cấp này giúp cầu Nhơn Trạch nối TP.HCM – Đồng Nai đồng bộ toàn tuyến Vành đai 3, tránh tình trạng “nút thắt” giao thông khi các đoạn khác hoàn thành.

Dự án khởi công năm 2022 và hoàn thành khánh thành năm 2025, sớm hơn kế hoạch ban đầu. Hiện tại, cầu đã đi vào khai thác với một số hạn chế tạm thời:

• Giai đoạn 1 (đến cuối 2026): Chỉ cho phép xe con, xe khách dưới 16 chỗ, xe tải dưới 1,5 tấn. Xe máy chỉ được lưu thông đến nút giao Lý Tự Trọng (Đồng Nai), chưa qua cầu.
• Giai đoạn 2 (từ cuối 2026): Khi các đoạn khác của Vành đai 3 hoàn thành, tuyến vận hành chuẩn cao tốc 4 làn xe, tốc độ 100 km/h (riêng cầu Nhơn Trạch hỗn hợp 80 km/h cho ô tô, 60 km/h cho xe hỗn hợp).
• Hoàn thành nâng cấp: Dự kiến năm 2028 với cầu mới song song.

>> Xem thêm bài viết Dự kiến tuyến tàu điện kết nối sân bay Tân Sơn Nhất – Long Thành

** Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Muanha.xyz thực hiện bài viết này với mục đích cung cấp thông tin tham khảo. Thông tin có thể được thay đổi mà không cần thông báo trước. Chúng tôi nỗ lực thực hiện và đảm bảo tính chính xác của bài viết nhưng không chịu trách nhiệm về tổn thất hoặc hậu quả từ việc sử dụng thông tin trong đây.