UBND tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản chỉ đạo gửi Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư cùng Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông tỉnh, yêu cầu triển khai hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cho Dự án Tuyến đường sắt đô thị kết nối trên địa bàn tỉnh. Dự án này sẽ liên thông với tuyến Metro số 1, Bến Thành – Suối Tiên, nhằm tăng cường khả năng kết nối và phát triển hạ tầng giao thông trong khu vực.
Sau khi nhận được thông tin từ Sở Kế hoạch và Đầu tư về việc cần thiết bố trí kinh phí cho việc lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của Dự án Tuyến đường sắt nối với tuyến metro số 1, Chủ tịch UBND tỉnh đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh tiến hành kiểm tra và đánh giá nguồn kinh phí hiện có. Mục tiêu là để đảm bảo các bước cần thiết trong quá trình chuẩn bị và đề xuất phương án đầu tư cho dự án này.
Theo quy trình, sau khi báo cáo nghiên cứu tiền khả thi được phê duyệt và phương án đầu tư được xác định, Sở Kế hoạch và Đầu tư sẽ tiếp tục đóng vai trò chủ chốt trong việc tham mưu, đề xuất và trình UBND tỉnh phê duyệt nguồn vốn để thực hiện các công tác chuẩn bị đầu tư cho dự án, bao gồm cả việc hoàn trả các chi phí đã phát sinh.
Trước đó, vào giữa tháng 8, Sở đã gửi văn bản đến UBND tỉnh để đề xuất việc phân bổ nguồn kinh phí cho việc lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án này.
>> Xem thêm: Toàn tập về tuyến metro số 1 TPHCM Bến Thành Suối Tiên 2024
Theo đánh giá của Sở Kế hoạch và Đầu tư, quá trình đề xuất và phê duyệt quy mô đầu tư cho dự án đường sắt này còn phụ thuộc vào sự phối hợp và đánh giá sơ bộ từ các đơn vị liên quan để xác định tổng mức đầu tư cần thiết, và chưa quyết định được phương thức đầu tư cụ thể cho dự án.
Sở Kế hoạch và Đầu tư hiện chưa đủ cơ sở để tham mưu cho UBND tỉnh trong việc bố trí nguồn vốn cho các công tác chuẩn bị đầu tư ban đầu. Do đó, Sở đã đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh kiểm tra lại nguồn kinh phí hiện có, nhằm thực hiện những nhiệm vụ cần thiết trong giai đoạn đầu tiên của dự án.
Báo cáo từ đơn vị tư vấn cho biết, dự án mở rộng mạng lưới đường sắt đô thị kết nối với tuyến metro số 1 ở các tỉnh Bình Dương và Đồng Nai sẽ có tổng chiều dài khoảng 53km và được chia thành ba phần dự án khác nhau.
Trong đó, phần dự án thứ ba trên địa bàn tỉnh Đồng Nai sẽ bắt đầu từ ga S0, dự kiến kéo dài đến huyện Trảng Bom với tổng chiều dài hơn 20km, bao gồm cả nhánh rẽ và khu depot. Việc thực hiện dự án này sẽ do tỉnh Đồng Nai đảm nhiệm, với dự kiến có 11 ga và một depot tại xã Hố Nai 3, huyện Trảng Bom.